Ci sono sei caratteristiche chiave dibatterie NiMHLe caratteristiche di carica e scarica, che mostrano principalmente le caratteristiche di funzionamento, le caratteristiche di autoscarica e le caratteristiche di conservazione a lungo termine, che mostrano principalmente le caratteristiche di conservazione, e le caratteristiche di durata del ciclo e di sicurezza, che mostrano principalmente quelle integrate. Sono tutte determinate dalla struttura della batteria ricaricabile, principalmente dall'ambiente in cui si trova, con l'ovvia caratteristica di essere influenzate in modo incommensurabile dalla temperatura e dalla corrente. Di seguito, esaminiamo insieme le caratteristiche della batteria NiMH.

1. Caratteristiche di carica delle batterie NiMH.

Quando ilbatteria NiHTL'aumento della corrente di carica e/o la diminuzione della temperatura di carica provocano un aumento della tensione di carica della batteria. Generalmente, a temperature ambiente comprese tra 0 ℃ e 40 ℃, utilizzando una corrente di carica costante non superiore a 1C, mentre caricando tra 10 ℃ e 30 ℃ si può ottenere una maggiore efficienza di carica.

Se la batteria viene caricata frequentemente in ambienti con temperature elevate o basse, le sue prestazioni si ridurranno. Per la ricarica rapida a velocità superiori a 0,3C, è indispensabile adottare misure di controllo della carica. Anche la sovraccarica ripetuta riduce le prestazioni della batteria ricaricabile, pertanto è necessario implementare misure di protezione contro le alte e basse temperature e contro la sovracorrente.

2. Caratteristiche di scarica delle batterie NiMH.

La piattaforma di scarico dibatteria NiHTè 1,2 V. Maggiore è la corrente e minore è la temperatura, minore sarà la tensione di scarica e l'efficienza di scarica della batteria ricaricabile, e la corrente di scarica continua massima della batteria ricaricabile è 3C.

La tensione di interruzione della scarica delle batterie ricaricabili è generalmente impostata a 0,9 V, mentre la modalità di carica/scarica standard IEC è impostata a 1,0 V. Questo perché, al di sotto di 1,0 V, è generalmente possibile fornire una corrente stabile, e al di sotto di 0,9 V una corrente leggermente inferiore. Pertanto, la tensione di interruzione della scarica delle batterie NiMH può essere considerata un intervallo di tensione compreso tra 0,9 V e 1,0 V, con alcune batterie ricaricabili che arrivano fino a 0,8 V. In generale, se la tensione di interruzione è impostata su un valore troppo elevato, la capacità della batteria non può essere sfruttata appieno e, viceversa, è molto facile che la batteria ricaricabile si scarichi eccessivamente.

3. Caratteristiche di autoscarica delle batterie NiMH.

Si riferisce al fenomeno della perdita di capacità che si verifica quando una batteria ricaricabile viene caricata completamente e conservata a circuito aperto. Le caratteristiche di autoscarica sono fortemente influenzate dalla temperatura ambiente: maggiore è la temperatura, maggiore sarà la perdita di capacità della batteria ricaricabile dopo la conservazione.

4. Caratteristiche di conservazione a lungo termine delle batterie NiMH.

Il punto chiave è la capacità di recuperare la carica delle batterie NiMH. Dopo un lungo periodo di utilizzo (ad esempio un anno), la capacità della batteria ricaricabile potrebbe essere inferiore rispetto a quella iniziale, ma attraverso diversi cicli di carica e scarica, la batteria ricaricabile può essere ripristinata alla capacità originale.

5. Caratteristiche del ciclo di vita delle batterie NiMH.

La durata del ciclo di vita di una batteria NiMH è influenzata dal sistema di carica/scarica, dalla temperatura e dal metodo di utilizzo. Secondo lo standard IEC, un ciclo completo di carica e scarica corrisponde a un ciclo di carica della batteria NiMH, e diversi cicli di carica costituiscono la durata del ciclo di vita. Il numero di cicli di carica e scarica di una batteria NiMH può superare i 500.

6. Prestazioni di sicurezza della batteria NiMH.

Le prestazioni di sicurezza delle batterie NiMH sono migliori nella progettazione delle batterie ricaricabili, il che è certamente legato al materiale utilizzato nella loro costruzione, ma è anche strettamente correlato alla loro struttura.